[kyosho]京商 64 コレクションNo14 ニッサン 180SX

[kyosho]京商 64 コレクションNo14 ニッサン 180SX

[kyosho]京商 64 コレクションNo14
ニッサン 180SX

**日産 180SX（ニッサン 180SX）**は、1989年から1999年にかけて日産自動車が製造・販売していたスポーツカーです。日本国内専用モデルで、当時人気を博した**シルビア（S13系）**をベースにしたファストバック（ハッチバック）スタイルのモデルです。ドリフトやスポーツ走行のベース車両として非常に人気が高く、現在でも根強いファンが多い名車です。
## 🔹 **基本情報**
– **販売期間**：1989年～1999年
– **駆動方式**：FR（後輪駆動）
– **ボディタイプ**：3ドアハッチバック
– **エンジン**：
– CA18DET（1.8L 直列4気筒 DOHC ターボ）
– SR20DET（2.0L 直列4気筒 DOHC ターボ）
– **ミッション**：5速MT / 4速AT
## 🔹 **モデルの変遷**
### ▶️ **初期型（1989年～1991年）**
– エンジンは**CA18DET**（1.8Lターボ、175PS）を搭載
– ポップアップ式ヘッドライトを採用
### ▶️ **中期型（1991年～1996年）**
– エンジンを**SR20DET**（2.0Lターボ、205PS）に変更
– 外装デザインの変更（リアスポイラーやテールランプ）
### ▶️ **後期型（1996年～1999年）**
– エンジンはSR20DET（205PS）のまま
– エアロ装備やインテリアデザインがアップデート
– 特別仕様車「タイプX」「タイプS」「タイプR」が登場
## 🔹 **180SXの魅力**
✅ **FRレイアウト**：スポーツ走行に適した前後重量バランス
✅ **軽量ボディ**：1,200kg台の軽さ
✅ **豊富なアフターパーツ**：チューニングやカスタムが容易
✅ **ドリフト人気**：ドリフト競技車両として定番
## 🔹 **現在の状況**
180SXは日本国内では**中古市場で高騰**しており、状態の良い個体は300万円以上の値がつくこともあります。特に**後期型の「タイプX」**はプレミアがつきやすく、人気が高いです。また、海外でも「240SX（北米仕様）」や「200SX（欧州仕様）」として輸出されており、JDMカー（日本仕様車）としてコレクターズアイテムになっています。
**180SX**は今なおドリフトシーンやカーイベントで目にすることができる、日本が誇る名スポーツカーの一つです。🏎️💨

これはAIによって生成された回答です。

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