「マイナーチェンジ後」ノート[比較]アクア【差がデケエ】日産とトヨタのコンパクトカー対決！新型モデルで内装外装レビュー
はいどうも消費者ゆりな自動車勝目指す ゆうさです今回はマイナーチェンジを受け た日産の新型ノートと新型アクア背が でかいポイントがたくさんありますので 内装外装を詳しく比較レビューしていき たいと思います今回は8の項目に分けて 詳しく比較チェック各項目25点の満点で 採点評価を行っていき動画の最後でば合計 スコアの採点評価何点になるのかどちらを 買うべきなのか決めていきたいと思います ので最後まで必見ですよでは早速紹介をし ていきますまず日産notX肉の車両の 本体価格は 2299今回の撮影車両のように多くの メーカーオプションを選択すると支払いの 総額は280万から300万円前後になり ますメーカーオプションの金額が高いのは 注意点対してTOYOTAAQUAZ肉の 車両は25651000円で販売こちらは 標準装備が多いのでノートに比べて メーカーオプションの購入金額は少なく なります本体価格は25万円以上アクアの 方が高額になっていますがどちらも購入 する時の見積もり支払い総額は280万 から30000万円前後になってきます 特に動画の後半の方で紹介する内装ま どちらもね非常に上質な雰囲気を持ってい ますのでまこの比較は非常に注目して いただきたいです次に2の車両サイズを 比較ノートは全長が4045mm全幅が 1695mm前光が1520mmホイル ベースが 280mm対してアクアの車両は全長が 450mm全幅が1695mm前光が 145mmホイールベースが2600mm となっていて意外にも全長ホイールベース に関してはアクアの方が少しだけ大きく なっていますねで全幅に関しては同じ前行 はアクアの方が少し小さくなっています ただ意外と鉱石の広さはね意外な違いが ありましたのでまた動画の後半の方で紹介 いたしますこの動画を見てくれている皆 さんはとても賢いですこれから車の購入 売却また今車を所有していらっしゃる皆 さんですよね動画の概要欄には50万円 以上の車のコストの節約ができる情報を まとめています実際に行動された方は皆 さんたくさんの金額節約できていて 50万円以上の貯金が増えたと喜ばれてい ますよスマートにかっこよく節約できる ように情報は動画の概要欄にまとめてあり ますでは次に3のフトデザインを比較です ねはい日産ノートは日産のVモーション グリルデザインをフロントフェイスの方に 採用していてまグリルとヘッドライトがね 繋がりを持ったような一体感のある フロントデザインが特徴的ですね ヘッドライトはこのようにねヘッドライト が3つ点灯するものになっていて車幅島が その下に横1線で点灯するような形となっ ていますボディのプレスラインは控えめで こうねえパーツごとのつなぎ目をなるべく 見せないような形でね非常に滑らかな フォルムを持っているのが特徴ですま コンパクトカー離れした非常に質感の高い デザインと言えますねただちょっと フロントグリル周りのデザインは好みが 分かれるのかなという印象を強く受けまし たで1番下のバンパーのところはウソ樹脂 のようなねパーツが配置されていますので まここは艶ありの方が良かったなと個人的 には思ってしまう部分ですねはい対して アクアのデザインはノートとは異なってい てヘッドライトとフロントグリルが それぞれね離れた独立したデザインとなっ ていますでトヨタエンブレムの下に大きな ねロアグリルのデザインがあるという形 ですでヘッドライトの点灯はこの字形の 点灯となっていてその内側のところに ヘッドライトを備えるデザインとなってい ますでトヨタエンブレム下のロアグリル 部分にはつりの黒塗装が採用されていてで 口をね開くようなデザインを描くねえ ところはペルロゴールド塗装というね金属 調の塗装を採用したプラスチックのパーツ が配置されていますでウインカーを点灯さ せるとこのようにいかりますねこの型の 部分とさらに内側の2本のラインの部分が オレンジ色に点灯しますなのでシャバ灯の ところが反転発酵するタイプですねま非常 に明るくて良いと思いますでこちらノート の方はウインカー点灯すると内側のレンズ のところが点灯しますハロゲンランプと なっていますのでまこのように優しく点灯 する形となっていますねただハロゲン ランプの場合だとレンズのところのねえ デザイン全体を反射するように作らないと いけないので少しレンズの見た目がチープ な印象があるのは残念な部分ですで下の LEDフォグランプはこのような形となっ ていますね続いて4のサのデザインの比較 ですねはい日産ノートの方はですねこの ように非常に都会的なフォルムも持ってい ますでやはりアクアよりも前行の高さが 大きいのでノートの方はコンパクトカーバ でした少しねボックス型のデザインを持っ ていますねエピラ付近はこのように運転視 会を確保するデザインがちゃんと工夫して 採用されていますでこのようにCピラーB ピラーのところちゃんと艶ありの黒塗装が 行われていますので非常に質感を高く感じ させてくれますとても綺麗にねルーフは 傾斜していてそれがリアガラスの方まで 続いているのでとてもえ質感の高いえ ルーフデザインとなっていますでタイヤ フェンダー周りは少しね余をつつけるよう にプレースラインと盛り上がりがあって 少し踏ん張るようなテイストを採用してい ますでドアのところのプレスラインは 控えめでドアの上部に鋭いねプレスライン が1本採用されていますサイドに関しては 無塗装樹脂が目立たないのでとても質感が 高いですねでホイールは16inアルミ ホイールシルバーとブラックの傑作後期の 塗り分けデザインとなっていてこう走り 出すようなデザインとなっていますねで中 はちゃんとねえちょっと肝仕上げのような 形でロードノイズとか石が当たってもえ 吸音してくれるような素材が採用されてい ましたコンパクトカーとしては めちゃくちゃ工夫されていますねはいこれ に対してアクアの方はやっぱりねノートと 比べると小さく見えるようなデザインと なっていますねまただ先ほど紹介したよう に全長とホイールベースに関してはノート よりこちらアクアの方が長いとでアクアも えルーフのデザインはとても美しい デザインとなっいますねでフロントガラス の傾斜はノートよりも大きくて少し低く 構えるような印象を受けますでAPピラ 周りのデザインはこちらもね運転視界を 確保するようなデザインとなっていますが エピラ根元部分は少しプラスチックの パーツの配置などがありますので四角は けめな印象があるのがアグアのデザイン ですぱこのように斜め後ろから見ると ノートよりも低く構えるような印象があり ますねでノーではつや黒塗装が行われてい た窓周辺のデザインですが残念ながら アクアに関しては無塗装の樹脂が目立つ見 た目になっていますので少し窓周辺は チープ感があるのが正直なところですで ノートに比べて鋭いプレスラインはこちら 控えめとなっていますねただえサイドドア のねドアハンドルのところは少しこう 膨らむような形となっていますのでアクア の方はプレスラインよりも少しこうねえ 局面を意識したデザインとなっていてま とてもシンプルな優しい感じの見た目に なっていますでこちらもよく見るとタイヤ フェンダー周りに関しては少しねえ目立た せるようなプレスラインを少しだけね薄め に採用している形となっていてま少し 踏ん張るようなデザインを描いていますで こちらのホイールは16inアルミン ホイールまこちらもえシルバーとブラック の傑作後期塗り分けのデザインこちら アクアはタイヤフェンダーの中はですね 吸音できるような素材はあまり採用できて いませんでした続いてこのリアのデザイン を比較していきますまずこちらはアクア から見ていきますがまリアガラス上部には ね大きなスポイラーを採用していてま少し 傾斜を持つリアガラスがあるわけですがま そこ全体を囲うようにえ大きなねリア スポイラーがありますのでまそれで スポーティー感だったりとかま質感が確保 されていいるデザインになっていますね ルーフの傾斜をねえ繋ぐようにリア スポイラーが配置されていてまたそれと リアガラスの傾斜がねとても一体感がある のでま少しねこう丸っこいデザインを描け ていますしまこれで非常に質化の高い デザインを描いているという形になってい ますねでテールランプはですね縦型にえ 配置するデザインとなっていてま少しえ カーブを描いているようなデザインですま まこのようにね回りながら見ていきますと えテールランプ下のお尻のところですね 左右のまそこは非常に美しい局面を持って いてうん可愛らしいデザインになってい ますねこのように見ていくとリアのタイヤ フェンダーの盛り上がりがね少し目立つの が分かりますのでま少し踏ん張るような見 た目になっているのが分かりますでトヨタ のエンブレムが真ん中にあって左にアクア 右にハイブリッドのエでリアバンパーは 全体ボディ同色塗装となっいますが少し だけム塗装樹脂のデザインをえ黒色の パーツをね配置してまそれでワイド感を 強調していますねなんか走りの安定性をね えデザインで強調するようなデザインと なっていますでバックランプが真ん中に ちょこんと配置されていてマフラーはこの ように下にねかむと目立つデザインとなっ ていますね対してノートのリアデザイン ですねまこちらもえ傾斜を持つリアガラス 上部に大型のスポイラーを配置ししてい ます見比べるとアクアよりもこちらノート の方が左右端までえ大きなリアスポイラー を配置していますので空力処理にちゃんと ね気を使っているのかなというデザインの 印象を受けます真ん中のところもちゃんと くぼんでいて風の通り道をね美しく作って いますねすごいですねでこのように やっぱり回り込んでいくと傾斜持つリア ガラスとルーフまそこをね一体化させる ようなデザインとなっていますま非常に 美しいリアガラス周りのデザインですねで テルランプに関しましてはえ左右端までね え繋がりようリアテールレンズのデザイン 真ん中につなぎ目があってその下に日産と いうエンブレムがありますね回り込んで いくとテールダンプの見た目はねとても かっこいいなと思わせてくれるデザインに なっていますでエンブレムは右にEパワー 左の方にノートとエンブレムが配置してい ますリアバンパーのデザインに関しては 全体がボディ同色塗装となっていてよく 見るとですね3本のラインが描かれている のが確認できます1番下のところにも少し ねえプレスラインや欲用をつけていまして まそのデザインで少しスポーティー感を 描いているようなデザインリアマフラーは かむとこのように見えるデザインとなって いますちょっとここのやっぱりマフラーを 切り抜いている見た目は気になりますね こちちアクアの方は切り抜きのデザインは ないですねでアクアウインカーとテール ランプ点灯させるとこのような形となり ますアクアの方はですねLEDテール ランプとなっていますのでまテールランプ のデザインは美しい光型をしてくれますが ウインカーはこちらハロゲンの点灯になっ ていますま少しね光り方の光量が少ない ですしやっぱり全体を感謝させるように レンズをデザインしますのでま少し古くい テールレンズの目になっているのかなと 思います赤色のテールランプのところに 関しては新しいえデザインとなっています がウインカーのところはちょっと質感が 低いということですね対してこちらノート の方テールランプウインカーともに ハロゲンの点灯方式になっていますのでま 光り方がね少しま新しさはないかなという 印象がありますねまた特にウインカー レンズの方はアクアと同じように全体反射 させるようにデザインする必要があります のでやっぱりウインカーレンズのところに 関してはうん先進感がなくて少しチープな 印象があるという形になりますのでま どちらもちょっと課題があるなという印象 ですLEDのランプとハロゲンランプうん コストがどのくらい変わるんでしょうかね ちょっとこれは本当に実際に聞いてみたい ところまでもどちらもうん全体的には非常 に質感の高いデザインと言えますねまよく 頑張ってますよねコンパクトカーですから ね今所有している愛がいくらか気になる方 は動画の概要欄のサービスを利用して くださいスマートフォンで簡単に車の 買い取り相場が分かりますよはいという ことでここまでまず外装デザイン見ていき ましたそしてえ採点評価ですねうんまこれ 同点ですねどっちもうんコンパクトカーと しては頑張ってたと思います25点満点中 ノート20点アは20点になりますでは 続いて6の内装のフロントを比較していき ましょうドア内張りですねえまちゃんと 質感の確保はされていますま上部に関して はさすがにハードプラスチックになってい ますが肘置き周辺に関しては合成比較と ステッチの過食がありますウンドウ座は さすがにプラスチックですがスイッチの ところにはちゃんとツアーリクロ塗装の 採用がありますねでドアカブももちろん ハードプラスチックスピーカーには少しね 工夫したデザインが採用されているのが 分かりますでシートはファブリックの タイプだとこのような見た目になりますね 中央部分に縦型の柄を描いたものになって いますえシートは手動で動かすタイプに なっていてアクセラペダルは吊り下げしぎ ですねえでは乗り込んでいきましょうえで ノートのスタートスイッチは一瞬ちょっと ね本当に分からなくなりますえシュート レバーのところにありますねこのにつける とやっぱり運転メーターの質感がとても 高いデザインとなっていますでエアコンは ダイヤル式操作でその下にワイヤレス充電 でシュートレバは電線シュートの コンパクトなものになっていて ま電動パーキングを採用していますので この辺り非常にすっきりとしていますで さらにえこのセンターコンソールね2装式 となっていますので下に収納があって便利 で肘置きはちゃんと合成比較が貼れていて 収納もありますでステアリングがちゃんと 上下前後にえ移動させることができる タイプもちろんワンタッチ式のえ ウインガーになっていて3回転として自動 で消灯するタイプが採用されていますで センターディスプレイは9inとなってい て下にハザードでダイヤルのエアコン操作 となっていますでその下にこのように USBがありますね下の2装式の コンソールはこのようになっていますで もちろんダッシュボードのとこはハード プラッシュチックですが助席前にも ちゃんと質感の確保のね工夫はありますで グロブボックスはこのような大きさ ドリンクホルダーがね運転席側と助手席側 に配置されていてこのよは電子式の インナーミラーも用意がありますただ ルームランプにに関しましては標準だと ハロゲンランプになっていてま少しねこの 辺のレンズのデザインはもう少し質感の 工場が欲しいかなと感じましたバニティ ランプはなしですねはいで運転視会ですが 全体的には開けていますはいいいですね ただエピラ根元の四角は少し大きいかなと いう印象でまさらに横のドアラインから ダッシュボードのラインですね見ますと ちょっとダッシュボードのラインが上に 上がっていますので若干そこはけにになる かなという印象がありますねこのよく目を わするとワイパーがね運転視会に入って くる設計になっていますまできれば隠して 欲しいかなあとこういうところですね やっぱりガラスにダッシュボードのライン がかかっていますねここはもう少しなんか 資格が生まれないように気をつけて いただきたいなと感じましたで対して アクアのインテリアの方ですがドア内張 こちらもねちゃんと質感の確保はされてい ますまさすがにドア上部とカブに関しては ハードプラスチックになっていますがま ピアノブラックのパネルと肘置き周辺の ところには合成比較ステッチの採用があり ますねただこちらもえウンド題材に関して はプラスチックになっていて WindowsHにはちゃんと一応ねつり の黒塗装の過食がありますただドアカは 少しノートよりも収納が小さめなので少し 不便かなと感じましたはいで運転席シート ですねこちらもえ撮影車両はファブリック のタイプとなっていますちょっと柄の感じ からすると個人的にはノートの方が好き ですねうんこれ確かヤリスと同じなので もう少し上質感欲しいなと思ってしまい ますねただノートアクアともにですね メーカーオプションで合成比較を採用する ようなタイプもありますのでまこの点に ついてはですね別の動画で詳しく紹介して おりますので概要欄の関連再生リストから 購入サポートを行っている動画見積もり 支払総額を公開してる動画でご確認を いただきたいと思いますでアクアの スタートスイッチははこちらにありますね 一部改良を受けた車両だと黒色のスタート スイッチになっているようですはいで ステアリングデザインは残念ながらヤリス とえヤリスクロスと共通されている デザインとなっていますので少し インテリアのデザインにはマッチしてい ないなという印象を受けるのが個人的な 印象ではございます皆さんも共感して いただけますかね私のこの意見に対しては 是非グッドボタンで共感をお示しいただき たいと思いますしステアリングのデザイン に関してはノートとアクアどちらが皆さん はお好みでしょうか是非意見を聞かせて くださいで運転メーターに関しましてはま 上位グレード版のメーターが採用されてい ますが真ん中のところにね運転支援の情報 を表示させますのでま少し文字が小さいと いうのが難点になりますので運転メーター 関係に関してはノートの方が圧倒的に見 やすいですでアはもノーと同様にワンタチ インカの採用はありますがノートは3回 点灯なのに対してこちらアクアは5回点灯 して自動で消灯するタイプのワンタッチ ウンカの採用がありますアクアに関しては 運転メーターとセンターディスプレイ独立 するデザインとなっていてまセンター ディスプレイに関してはこのようにピアノ ブラックが周りに目立つデザインとなって いますでアアは10.5インのセンター ディスプレイが採用されていますので ノートよりも大きいサイズが採用されてい ますただハザードがねピアノブラックに なっていますので指紋が目立つのが個人的 には非常に気になるポイントではござい ましたでアクアもノーと同様にエアコンの 操作などはダイヤ式となっていますこの 真ん中ありのスイッチに関してはえ プラスチック系のねえパーツが採用されて いてこの辺りのスイッチは指紋が目立ち にくいように一応気をつけられていますね でまエアコン吹き出し口にシルバーに近い ような過食などがありましてまこの辺り 全体ピアノブラックの採用がありますあと アクアに関しましては温度はですね ダイヤルのところに表示されるんですがえ エアコンのスイッチ関係ですねセンター ディスプレイの方に集約されているという 形になっていまして温度以外のエアコン 関係をですね調整したい場合に関しては センターディスプレイの方で操作する必要 があるというような形となっていますね そこは少し不便に感じる部分ではあります でシフトレバーはこちらもコンパクトな 電線シフトタイプが採用されていますで その下の収納はこのような形となってい ますね でここにまスマートフォンが受けるような 形となっていてまその中にUSBの電源が あると一応こちらもね2層式になってい ますのでまあの収納がたくさんできるよう に工夫はされていますたアクアに関しまし ては足踏み式のパーキングブレーキが採用 されていますでそのたに縦型でドリンク ホルダー2つとでこの辺り全体はさすがに えプラスチックのパーツが全体に配置され ていてでその手前にえ合成とステッチを 採用した肘置きが大きいタイプがね採用さ れていますまヤリスクロスとかよりは 大きいタイプなのでノートとかえアクア共 に肘置きのセンターコンソールは非常に くつろげるえリラックスできるタイプで 優秀ですねで中の収納はこのように大きめ となっていますはいいいですねまただ やっぱりアクアに関しては電動パーキング の採用は欲しいなというところですねはい ただ一応足踏み式のパーキングブレーキ 採用されていますのでま収納が狭いなと いうデメリットは強く感じませんで助席前 のところはこちらねえちゃんと質感の確保 がありまして合成比較ステッチの過食が ありますさすがにこの辺りはあハード プラスチックになっていますでグローブ ボックスの方はこのような大きさでアクア の方が大きめかなえインナーミラーは こちらは鏡式のタイプが採用されている 車両になりますはいこのにレバーを操作し てえ角度を変えることによって眩しさを 軽減するタイプになっていてえルーム ランプはこのように白色の照明が採用され ていますねはいただちょっとこちらに関し ましてもレンズ周りのこの辺りのデザイン はまさすがにチープな感じがしますけども まコンパクト感なのでしょうがないかなと いう感じではありますねでこちらに関し ましても鏡付近のえ照明バニティランプは 被用かと思いきはこちら茶色のえハロゲン ランプが採用されていましたバニティ ランプありですねアクアの方 は元に比べるとねアクアの方は女性も ターゲットに含めた形で販売されています のでお化粧直しを意識している可能性は ありますねただノートの方はま標準の ファブリックタイプでもですねこちらのえ 明るいカラーの方も選択ができるようです のでまこれは大きなメリットですね鉱石も このように明るくなりますしまセンター ディスプレイの横ですとかまセンター コンソール肘置き回りも明るいカラーが 採用できるですでノートについては センターコンソール横のところにね ちゃんとこう合成比較とステッチの過食が ありますまこれでえ膝が当たっても痛く ならないようなデザインの工夫があります アクアの方はハードプラスチックになって いましたねことで6の比較項目内装 フロントを比較してまいりましたはい採点 の評価ですがここはノートが満点25点 アクアに関しましては20点の最評価とさ せていただきますでは続いて7の被告項目 内装リアの方を比較していきましょうはい はいノートですねまもちろんスマート機に は鉱石ドアコンドル対応していませんえ 鉱石ドア1張はさすがに全体ハード プラスチックになっていますねま非常置き のところもさすがにハードプラスチックと なっていますけどもまWindow スイッチは少しねつりの黒塗装のえ過食が ありましてインナドアハンドルはシルバー え下の収納はこのよにドリリングホルダー 1本スピーカー部分はこのようにね少し デザイン性の工夫が見受けられますで鉱石 シートも全席とえ同じ質感で全体 ファブリックで中央部分に縦型のえ模様を 採用したものになっていますでノートに 関しては鉱石シートにも1段階の リクライニング機能がありますね非常に 優秀日前空間は原告1個半くらいの スペース座面長は少し短めとなっています けどもまコンパクトカナの仕方ないかなで 通常空間は原1個ですねで背もたれの高さ は必要十分転席のシートの下はま比較的 空間の確保はありますねでシート下の空間 はね比較的確保されていますので足は比較 的伸ばしやすい印象運転席のシート ポケットはなし女子席のみのシート ポケットの採用えこ吹き出し口はもちろん なしとなっていて少しねえ収納があるだけ ですでセンターのアームレストもなしと なっていますはいここに取ってがあります ねルームランプは真ん中の方にあってえ こちらも茶色のハロゲンタイプとなってい ます続いてアクアの鉱石を見ていきます こちらはスマートキーの対応はありません ねでこうやって見るとやっぱりえ後ろのね 窓はこのように傾斜がありますので小さめ になっていますでドア内張りは全体こちら もハードプラスチックとなっていますね引 置きのところもこれえ硬いねハード プラスチックになっていてダミのステッチ の採用があるだけですこちらのインド ハンドルはシルバーとなっていますのでま ノーとアクアどちらもえ夜開けやすいよう にインナードアハンドルはシルバー塗装の タイプが採用されていますカチカチなん ですよねこれステッチがありますけどご 注意 くださいでドア下の収納もなしですね ドリンクホルダーなしですねでスピーカー もま非常にシンプルな見目になっています で鉱石シートはま全体ねこのように ファブリックの非常にシンプルな見た目に なっていますどちらかというとノートの方 がインは良いかなという印象があります けども皆様どちらが良いと判断されます でしょうか是非ご意見をコメントでお聞か せくださいアはは鉱石のシート リクライニング対応していませんで 乗り込む時もノートよりも少し狭めな印象 で膝空間は原1個から1個半ぐらいの スペースとまノートと大体同じぐらいの スペースの感覚ですねで頭上空間について は骨1個から1個半ぐらい スペースとなっていますねで座面の長さは ノートと同じぐらいの感覚かなうんはい 同じぐらいの感覚ですね座り心地もあまり 違いは見受けられませんでしたでこちらも 運転席のシートポケットなし助手席側も こちらなしですねこちらエアコン切口は もちろんなしとなっていてこちらにえ電源 があるという形になっていますただアクア に関してはセンターアームレストがあり ますのでこちらにドリンホルダーがあると いう形になっていますノートの方はドア下 に収納がありましたがあアクアの方は センターコンソールにドリンクドリンク ホルダーがあるという違いですねでアクア の方はリアガラスが少しねえ傾斜を持って いて小さくなっていますのでノートと 比べると少し閉塞感は感じるような印象が ありますまアクアに関しましても コンパクトカーとしてはですね運転席下の ところ少しスペースをね浮かせるような形 でえ足がね一応入るようなスペースがあり ますのであは一応伸ばすことはできます ただアアの方はシートのリクライニング なしですしえ結構閉塞感を感じましたあと アクアはなぜかこう真ん中のところは少し ね下に対して凹凸を持っていて左右の ところは上に対して少しへこんでいてま 少し高さが余裕があるという形になってい ますでアクアのルームランプは茶色の ハロゲンが採用されていますねはいという ことで鉱石7のの比較ポイントとして比較 を行ってまいりましたが採点評価ですね ノート22点アア20点になります続いて 8の比較項目2室の便利さについてえ紹介 をしていきたいと思いますまどちらもね パワーバックドアの機能はありませんので ま手で手動でねえ開閉する必要があります まこのようにかなり上の方まで跳ね上がり ますので小柄な方は注意が必要ですでアア の西水用量は20078Lを確保ま コンパクトカーとしては一般的な荷室の広 さは確保されていますえ光石シートは6対 4の2分割でこのように倒していくことが できます今回の車両はラゲッジボードなし となっていますので段差はね比較的生まれ てしまう車両になっていますけども オプションで確かえここにね引くラゲッジ ボードを購入すれば比較的フラットには なりますはいでこの下の床下のところに 関してはま今回に関してはスペアタイヤが 採用されている車両ですのでま収納は あまりできないという風になっていました に対してノートの2室ですがまこちらもね 手動で開閉するタイプで同じようにかなり 上の方まで跳ね上がりますので小柄な方は やはりね注意が必要です西室の空間はこの ような形となっていてやっぱり見た感じも アクアよりもノートの方が広めな印象が ありますねま特に左右の方なるべくに質が 広く確保できるようにま少し工夫された ようなレイアウトが確認できますでノート については2リンク動車でえ340Lのえ 容量が確保されていますえノートの2容量 は340Lで鉱石シートは6対4の2分割 でこのように倒していくことができます はいこのような形で倒すことができるとで こちらも大きな段差はねやはり生まれて しまいますねうんはいということで2室の 方もね8の比較項目として紹介をしてまり ましたが採点評価としましてはノートの方 が優秀でしたのでノート23点アは20点 の採点評価とさせていただきますこちらの チャンネルはコンパクトカーについての 動画をたくさん公開中概要欄に用意して いる再生リストからAQUAnotの購入 サポートを行う動画たくさん見ることが できますのでせてご確認をよろしくお願い いたしますますでにアアとノートのこのね 市場動画についてはたくさん動画公開して おりましてまそれぞれダメな点については 忖度なく紹介した動画の用意があります また今回の動画のですねえグッドボタンの 応援が多ければさらにえノートとアクアに ついては注目して関連情報の動画を続々と 公開していく予定になっていますのでえ 是非ですねグッドボタンのえ応援をして いただきまして次の動画をお待ち いただければ幸いでございますでは最後9 のどちらを買うべきか判定をして振り返っ ていきたいと思いますはいでは採点評価を 振り返っていきましょう外装デザインに 関してはノートアクは同じ点数で25点 満点中20点でしたね内装の評価について はノートの方が多く点数を獲得した内容に なっていましてまアクアの内装の採点評価 が全て20点だったのに対してノに関して は22点から25点獲得しえ合計のスコア ノートが100点満点中90点アクアに 関しては80点のスコアになりましたと いうことでえ最終評価どちらを買うべきか についてはうんノートを買うべきと今回は 判定させていただきますアクアの方はま コストパフォーマンスはノートよりも 見積もりの支払い総額安くなる傾向があり ますのでまお財布との兼ね合いでアクアを 購入しても良いかもしれませんがまアクア に関してはですね一部改良で価格値上がり していましてまノートと結構価格が近く なってきていますまこれらを踏まえると うんアクアの実力は少し寂しいなという 印象を受けたのがま今回の正直な感想で ございます30000万円前後の購入価格 になるのであればまどう考えてもやっぱり まず電動パーキングの採用は欲しいという 形になってきますあとやっぱりトヨタの コンパクトカーに関してはやも同じように なりますけどもやっぱりね全体的にえ内装 のえ狭さが気になるという風になってい ますのでまノートの方が全体的にやっぱり 優れていますねLINEの友達登録をして 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今回はマイナーチェンジを受けた日産ノートとトヨタアクアの新型モデルを徹底比較します！価格、車両サイズ、フロント・サイド・リアデザイン、内装フロント・リア、荷室の便利さまで、各項目を25点満点で採点し、合計スコアでどちらを買うべきか判定します。特に内装の質感や実用性に注目し、購入を検討中の方必見の内容です。詳細なレビューで両車の魅力を深掘りしますので、最後までお見逃しなく！
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